Prevoznici Zapadnog Balkana spremaju zajednički odgovor EU zbog spornih pravila za vozače.
Glavni koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH" Velibor Peulić najavio je da će predstavnici prevoznika svih država Balkana u petak definisati zajednički konačni odgovor na probleme sa kojima se suočavaju zbog pravila o boravku vozača na teritoriji EU. Peulić je rekao da se zahtevima prevoznika pridružila i Albanija, navodeći da će koordinatori definisati odgovor isključivo država Balkana.
Kada je reč o poskupljenju nafte, odnosno goriva zbog krize na Bliskom istoku, Peulić je istakao da rast cene goriva lančano dovodi do drugih poskupljenja. Pojasnio je da su negativni efekti poskupljenja manji za prevoznike koji imaju ugovore sa kompanijama koji sadrže klauzulu o dizel gorivima.
"Većina naših kompanija ima takve ugovore sa evropskim kompanijama", rekao je Peulić u izjavi za RTRS.
On je rekao i da je BiH jedina zemlja u Evropi koja nema povrat PDV-a i da su prevoznici pre 14 meseci tražili da se to pitanje reši.
Poruka o blokadi granica stigla je dan ranije i iz Srbije. Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije, Dušan Nikolić, preneo je odluku da se, zbog nerešenog problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena, 14. aprila blokiraju teretni granični prelazi.
On je za medije rekao da je od 10. aprila predviđena puna primena sistema ulaz/izlaz (EES) i pravila 90/180, što znači da vozači kamiona ne mogu da borave u zemljama Šengena duže od 90 dana u periodu od šest meseci.
"Ostavili smo dovoljno dug period da se otkaže protest, ako se u međuvremenu nađe rešenje u razgovorima sa Evropskom komisijom", rekao je Nikolić.
Dodao je da će, u slučaju da od 10. aprila počne masovnije oduzimanje kamiona, a vozači koji su prekoračili dozvoljeni period boravka u zemljama Šengena, budu deportovani u zemlje iz kojih potiču, protest početi i ranije.
EU je početkom oktobra 2025. uvela EES sistem koji automatski na granici registruje ulazak i izlazak vozača iz određene zemlje, a uz to izjednačen im je status sa turistima jer u toku šest meseci mogu najviše da provedu u Šengen zoni 90 dana čime im je prepolovljeno radno vreme.
EK je najavila izmenu viznog režima krajem janura ove godine, nakon četvorodnevnog protesta vozača Srbije, BiH i Crne Gore, ali konkretno rešenje problema još nije doneto. Za EES i pravilo 90/180 probni period traje do 10. aprila, a uvedeni su, kako je objasnila EU, da bi se sprečio ulazak migranata.
(EUpravo zato.rs)
