Referentna evropska cena gasa, kojom se trguje na na najvećem evropskom tržištu u Holandiji TTF, skočila je za čak 45 odsto i u ranim popodnevnim satima dostigla oko 46 evra po megavat-satu.
Porasle su i cene prirodnog gasa u Velikoj Britaniji, gde je referentni indeks NBP naglo ojačao prateći kretanja na kontinentalnim tržištima.
Velika nestabilnost na tržištu dovela je do oštrih oscilacija iz minuta u minut.
Do snažnog rasta došlo je nakon američkih i izraelskih napada na Iran, koji su dodatno podigli tenzije u regionu od ključnog značaja za globalne tokove energije.
Kompanija QatarEnergy saopštila je početkom popodneva da je obustavila proizvodnju tečnog prirodnog gasa povezanu sa ogromnim gasnim ležištem North Field, nakon napada na svoja postrojenja, ali nije iznela dodatne detalje o obimu posledica po rad.
Poremećaji u Ormuskom moreuzu podižu globalnu zabrinutost
Veliki deo svetskog snabdevanja energijom dolazi sa Bliskog istoka, a i pre saopštenja iz Katara, pomorski transport nafte i gasa bio je u središtu strahovanja tržišta.
Ormuski moreuz, uski pomorski prolaz kojim u velikoj meri upravlja Iran, jedan je od najvažnijih svetskih energetskih "uskih grla" za transport nafte i LNG-a, uključujući i izvoz iz Katara.
Nakon napada, Iran je preduzeo korake ka blokadi saobraćaja kroz moreuz, što je dodatno pojačalo zabrinutost zbog mogućih prekida isporuka.
"U modernoj istoriji Ormuski moreuz nikada nije u potpunosti zatvoren, iako je povremeno dolazilo do privremenog usporavanja saobraćaja", izjavio je Mauricijo Karuli, globalni analitičar za energetiku u kompaniji Quilter Cheviot.
On je dodao da "oko 20 odsto svetske ponude nafte prolazi kroz Ormuski moreuz, kao i 38 odsto ukupne pomorske trgovine sirovom naftom".
Karuli ne očekuje da će brodarske kompanije slati tankere kroz moreuz dok se "vojna situacija ne deeskalira", zbog rizika od oštećenja ili zaplene brodova, kao i mogućeg privremenog nedostatka osiguravajućeg pokrića.
"Satelitski podaci pokazuju da je tokom vikenda tranzit naftnih tankera praktično bio obustavljen, kao mera predostrožnosti brodarskih kompanija", dodao je on.
Svaki dugotrajniji poremećaj mogao bi da utiče na isporuke LNG-a iz Katara, koji obezbeđuje između 12 i 14 odsto evropskog uvoza tečnog prirodnog gasa.
Evropa izložena globalnoj konkurenciji
Iako Evropa ne zavisi pretežno od katarskog gasa, analitičari upozoravaju da bi indirektni efekti mogli biti značajni.
Ukoliko dođe do poremećaja u isporukama Aziji, kupci na tom tržištu mogli bi da potraže alternativne pošiljke, čime bi se pojačala globalna konkurencija za LNG.
To bi verovatno dovelo do daljeg rasta cena širom sveta, uključujući i Evropu.
Katar, treći najveći izvoznik LNG-a na svetu, posle Sjedinjenih Američkih Država i Australije, postao je sve važniji snabdevač Evrope nakon ruske invazije na Ukrajinu 2022. godine, kada su evropske zemlje bile primorane da smanje zavisnost od ruskog gasa koji stiže gasovodima.
Popunjenost skladišta širom Evropske unije trenutno je ispod 30 odsto kapaciteta, kako se zimska grejna sezona privodi kraju, u poređenju sa oko 40 odsto u istom periodu prošle godine.
Nemačka i Francuska, dve najveće ekonomije EU, među najizloženijima su riziku.
Prema podacima organizacije Gas Infrastructure Europe, nemačka skladišta gasa bila su u subotu popunjena 20,5 odsto, dok je u Francuskoj taj procenat iznosio 21 odsto.
Manje rezerve ostavljaju države podložnijim prekidima u snabdevanju i cenovnim oscilacijama, naročito ukoliko globalno tržište LNG-a dodatno zaoštri ponudu.
(EUpravo zato/Euronews)
