Na prvi pogled, inicijativa deluje kao još jedan naučni program namenjen praćenju klimatskih promena, biodiverziteta i stanja okeana. Međutim, iza jezika o "održivosti" i "naučnom razumevanju okeana" krije se mnogo šira geopolitička ambicija.
"Posmatranje i istraživanje dubokog okeana omogućiće nam da proširimo svoje znanje o morskim ekosistemima, ali i da zaštitimo kritične infrastrukture, kao što su globalne komunikacije", rekao je potpredsednik odbora za ribarstvo Paulo de Našimento Кabral za Euronews.
To nije beznačajan cilj. Okeani pokrivaju oko 70 odsto naše planete, ali se o njihovim tajnama zna malo. Istovremeno, kroz njih prolaze internet kablovi koji "nose" oko 95 odsto globalnog internet saobraćaja, kao i energetske veze od ključnog značaja za evropsku ekonomiju.
Pitanje bezbednosti, ali i još nečega
Evropska komisija otvoreno povezuje posmatranje okeana sa pitanjem bezbednosti, zaštitom kritične infrastrukture i otkrivanjem potencijalnih pretnji pre nego što prerastu u ozbiljne.
Mreža autonomnih plovila, podvodnih senzora, veštačke inteligencije i satelitskog nadzora trebale bi prema najavama da pruže uvide u ono što se dešava od površine mora do morskog dna.
"Ovo podrazumeva udruživanje nauke i dobrog upravljanja kako bi smo razumeli okeane i obezbedili našu budućnost," rekla je predsednica Komisije Ursula fon der Lajen o novom planu.
U ekonomskom smislu, cilj je još ambiciozniji. Brisel želi do 2035. godine da osvoji 35 odsto globalnog tržišta tehnologija i usluga za posmatranje okeana. Drugim rečima, ne radi se samo o prikupljanju podataka, već o tome ko će postavljati standarde za njihovo upravljanje.
To podseća na strategiju kojom je Evropa pokušala da postane globalni regulator digitalne ekonomije. Kada ne može da dominira platformama, nastoji da dominira pravilima. Sada se slična logika prenosi i na okeane.
Plan uključuje objedinjavanje danas "rascepkanih" evropskih baza podataka u jedinstven sistem, a dugoročna vizija jeste stvaranje svojevrsnog "digitalnog blizanca" okeana. Tačnije, virtuelnog modela koji bi u realnom vremenu simulirao promene u morskim ekosistemima, vremenskim uslovima, pomorskom saobraćaju i bezbednosnim rizicima.
(EUpravo zato/Euronews)
