Vreme čekanja na nekim od najvećih evropskih aerodroma ovog leta udvostručilo se nakon uvođenja novog elektronskog sistema kontrole granica Evropske unije, pokazuju podaci koje je objavio "Financial Times".
Na aerodromu u Frankfurtu maksimalno vreme čekanja u julu dostiglo je 120 minuta, dok je godinu dana ranije iznosilo 60 minuta, prema podacima analitičke kompanije Qsensor.
U Minhenu je najduže čekanje poraslo sa 31 na 60 minuta, dok je u Amsterdamu povećano sa 80 na 120 minuta.
Novi sistem uveden u aprilu
EU je u aprilu uveo Sistem ulaska i izlaska, poznat kao EES, prema kojem putnici iz Ujedinjenog Kraljevstva i drugih zemalja koje nisu članice EU pri prvom ulasku moraju da se registruju davanjem otisaka prstiju, fotografisanjem i unosom ličnih podataka.
Turistički i avio-sektor ranije su upozoravali da bi novi sistem mogao da izazove velika kašnjenja jer aerodromi neće biti u stanju da dovoljno brzo obrađuju putnike.
Sa frankfurtskog aerodroma saopštili su da su nove granične kontrole dovele do kašnjenja letova i drugih poremećaja u saobraćaju.
"Sa sve dužim vremenom čekanja primećujemo veliki porast zabrinutosti među britanskim i severnoameričkim turistima zbog toga koliko će dugo morati da stoje u redu", rekao je osnivač Qsensora Oliver Maksfild.
O'Liri: Samo bi Evropljani izmislili ovako nešto
Izvršni direktor Rajanera Majkl O'Liri oštro je kritikovao EES i poručio da bi registraciju trebalo omogućiti putem interneta.
"Samo bi Evropljani izmislili ovako nešto", rekao je prošlog meseca investitorima.
Dodao je da je Rajaner zabeležio ozbiljne gužve na oko 15 aerodroma.
EES bi trebalo da poveća bezbednost spoljašnjih granica EU tako što prati ulaske i izlaske, otkriva osobe koje prekorače dozvoljeni period boravka i pomaže u pronalaženju ljudi za kojima nadležni organi tragaju.
Međutim, njegovo uvođenje obeležili su zastoji, tehnički problemi i poteškoće sa opremom.
Na nekim aerodromima privremeno obustavljaju deo provera
Podaci iz Minhena pokazuju da su se duža čekanja uglavnom pojavila kod putnika koji prolaze kroz ručnu kontrolu. Automatske trake uglavnom koriste građani EU, koji ne moraju da se registruju u sistemu EES.
Zbog toga su mnogi aerodromi tokom najvećih gužvi privremeno isključivali deo kontrola, poput uzimanja otisaka prstiju.
Ta mogućnost trebalo bi da prestane u septembru, ali osam država članica EU i Švajcarska zatražile su od Evropske komisije da je produži.
Komisija trenutno razgovara sa državama članicama o mogućnosti nastavka tih izuzetaka.
"Kada je reč o periodu nakon leta, u bliskom smo i konstruktivnom kontaktu sa nekoliko država članica u kojima postoje problemi na pojedinim graničnim prelazima", rekao je portparol Komisije.
Komisija: Prosečna registracija traje 70 sekundi
Evropska komisija navodi da prosečna registracija u sistemu EES traje oko 70 sekundi i tvrdi da je u većini slučajeva uticaj na putnike iz zemalja koje nisu članice EU ograničen.
Komisija ističe i bezbednosne prednosti sistema, kroz koji je od njegovog pokretanja evidentirano 160 miliona ulazaka i izlazaka.
Izvršni direktor Britiš ervejza Šon Dojl rekao je da je sistem na pojedinim aerodromima izazvao problematične situacije, ali da u celini nije značajnije uticao na poslovanje kompanije.
Izvršni direktor easyJeta Kenton Džarvis pozvao je aerodrome koji ne koriste dozvoljene izuzetke da pokažu "zdrav razum".
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)
