Dok Evropa ubrzano zatvara rupe u bezbednosnom sistemu i digitalizuje granice, Zapadni Balkan ulazi u leto sa starim problemom - kilometrima kamiona, kolonama automobila i milijardama koje cure dok roba stoji.
Od aprila je potpuno operativan novi evropski EES sistem elektronske kontrole ulazaka i izlazaka, koji menja način na koji građani Srbije, ali posebno profesionalni vozači, ulaze u EU.
U trenutku kada globalna trgovina trpi nove pritiske, pitanje brzine prelaska granice postaje pitanje konkurentnosti cele ekonomije. A dok država pokušava da ubrza legalne tokove robe i ljudi, paralelno raste i siva zona transporta.
Ranko Šekularac iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture rekao je za RTS da privreda trpi velike gubitke zbog dugog čekanja na graničnim prelazima između Zapadnog Balkana i Evropske unije.
Kamioni godišnje provedu između 26 i 28 miliona sati na prelazima.
To direktno dovodi do gubitaka privrednog rasta, ne samo Srbije već i zemalja Evropske unije, rekao je Šekularac.
Kao najopterećenije naveo je granične prelaze Batrovci i Horgoš, ističući da problem ne može da se reši samo na nacionalnom nivou.
"Taj problem u velikoj meri prevazilazi naše dvorište. Taj problem mora da se rešava na nivou Evropske unije i Evropske komisije i mi intenzivno kao Vlada Republike Srbije, kao ministarstvo imamo komunikaciju sa Evropskom unijom, Evropskom komisijom, konkretno sa ambasadorom Evropske unije u Srbiji. Verujem da ćemo brzo doći do nekih rešenja", rekao je Šekularac.
Prema njegovim rečima, dodatno usporavanje stvorilo je uvođenje EES sistema i biometrijske identifikacije prelazaka.
"Naši vozači nisu turisti niti migranti. To je njihovo radno mesto i ne bi smeli da budu tretirani kao bezbednosni rizik", istakao je Šekularac.
Dodao je da Srbija intenzivno komunicira sa Evropskom komisijom i državama članicama kako bi profesionalni vozači dobili poseban status prilikom prelaska granica.
"Uputili smo predloge rešenja na više adresa i tražimo modele koji bi omogućili brži protok robe i ljudi", naveo je on.
(EUpravo zato/RTS)