Period olakšanog sistema ulaska i izlaska iz zemalja u Evropskoj uniji, istekao je 6. septembra, pa se u narednim danima očekuju nove gužve na granicama, naročito na terminalima za ulazak u EU.
Vreme u kojem su države članice mogle fleksibilnije da primenjuju novi sistem ulaska i izlaska iz EU, poznat kao EES na snazi je bio do prve nedelje septembra i nije oduševio građane, pa postoje naznake da pojedine zemlje ni ubuduće neće dosledno sprovoditi biometrijske provere kako bi izbegle stvaranje velikih gužvi.
Problem je posebno izražen na najprometnijim evropskim aerodromima, gde su se, naročito tokom letnje sezone, stvarale velike gužve, dok su pojedini putnici zbog čekanja propuštali avione.
Avio-kompanije smatraju da je veći haos tokom glavne turističke sezone izbegnut upravo zato što su granične službe ublažavale primenu pravila koja zahtevaju uzimanje otisaka prstiju i drugih biometrijskih podataka od putnika iz zemalja izvan EU, prenosi Guardian.
Problem na prelasku iz Velike Britanije u Francusku
Brisel nije produžio mogućnost privremene obustave provera, ali putnici iz Velike Britanije koji preko Lamanša putuju u Francusku za sada neće primetiti veliku promenu. S obzirom da Francuska ima tehničke probleme sa softverom potrebnim za EES, zbog čega sistem još nije spreman za punu primenu, registracija putnika i dalje će se obavljati ručno na pojedinim prelazima.
To se odnosi i na saobraćaj između Velike Britanije i Francuske.
Avio-industrija, međutim, očekuje da ni druge velike evropske destinacije neće odmah preći na strogo sprovođenje svih EES procedura. Prema izvorima iz industrije, u nekim od najposećenijih zemalja, posebno u Grčkoj, britanski putnici su praktično bili izuzeti od pojedinih provera kako bi se sprečilo stvaranje redova. Očekuje se da će takva neformalna praksa biti nastavljena, iako formalno pravila ostaju na snazi.
Evropska komisija nije najavila produženje
Udruženja putničke industrije i dalje traže od Evropske komisije da omogući privremeno obustavljanje kontrola kada one izazovu velike probleme. Britanski Abta smatra da EES još nije dovoljno stabilan, dok je Međunarodno udruženje vazdušnog saobraćaja (IATA) upozorilo da su kašnjenja već dovodila do propuštenih letova i veza. Iata ocenjuje da posledice snose i putnici i aviokompanije, koje zbog kašnjenja imaju velike dodatne troškove.
Evropska komisija zasad nije najavila produženje perioda fleksibilnosti, ali je spremna na saradnju i pomoć državama koje imaju problema na pojedinim graničnim prelazima.
Suština problema je što EES formalno prelazi u strožu fazu primene, dok tehnička infrastruktura i način rada još nisu dovoljno ujednačeni, pa bi putnici u narednim mesecima mogli da se suoče sa veoma različitim iskustvima u zavisnosti od toga preko koje zemlje ulaze u EU.
(EUpravo zato/Biznis)