Italija je imala najveći broj automobila po glavi stanovnika u EU 2023. godine, sa 694 putnička vozila na svakih 1.000 stanovnika, objavio je u utorak italijanska statistička zavod Istat.
To je manje od jednog automobila po osobi, ali ukazuje da na svakih 10 stanovnika ima približno sedam automobila. Takođe, to znači da bi porodica sa pet članova prosečno imala oko 3,5 automobila. Naravno, ovo je statistički prosek, dok u stvarnosti može značiti da neke porodice imaju manje, a druge više automobila.
Ovaj podatak se poredi sa prosekom EU od 571 automobila na svakih 1.000 stanovnika.
Nacionalna agencija za statistiku kaže da je prelazak na automobile koji zagađuju životnu sredinu spor.
Hibridna vozila čine 6,9 odsto automobila u regionalnim prestonicama, a samo 0,6 odsto su električna.
Istat je objavio da 47,4 odsto automobila u Italiji radi na benzin, što je pad od 0,8 procentnihh poena godišnje od 2015. godine, dok je 35,2 odsto automobila na dizel, što je pad od 0,3 procentna poena godišnje od 2015. godine.
U petogodišnjem proseku, pobednik je Nemačka
Ako posmatramo period od pet godina unazad, od 2019. do 2023. godine, može se zaključiti da je ukupan broj automobila registrovanih u Evropskoj uniji dostigao skoro 257 miliona, što je porast od čak 6,7 odsto u odnosu na 2018. Iako je Italija "pobednik" 2023. godine, najveći broj registrovanih putničkih automobila u toku pet godina zabeležen je u Nemačkoj, čak više od 39 miliona. U ukupnom petogodišnjem skoru, Italija je rangirana na drugom mestu, sa skoro 41 milion automobile, a Francuska kao treća sa više od 39 miliona automobila.
Tokom petogodišnjeg perioda od decembra 2018. do decembra 2023. godine, zabeležen je snažan rast broja registrovanih putničkih automobila u nekoliko zemalja EU. Najveći rast u ovom periodu zabeležen je u Rumuniji (26 odsto), a slede Litvanija (19 odsto), Estonija (16 odsto), Hrvatska (15 odsto), Mađarska i Slovačka (obe po 14 odsto), Češka i Kipar (obe 13 odsto), kao i Portugal (12 odsto).
Posle Italije, Luksemburg
Među zemljama EU sa najvišim stopama motorizacije, odnosno putničkih automobila na 1.000 stanovnika, nalazi se nekoliko manjih zemalja. Na čelu liste je Italija (694 putnička automobila na hiljadu stanovnika), a na drugom mestu sledi Luksemburg sa 675 automobila na hiljadu stanovnika. Ostale zemlje sa visokom stopom motorizacije uključuju Kipar (665 automobila), Finsku (664 automobila) i Estoniju (630 automobila).
Ove zemlje EU je pretekla jedna zemlja EFTA: Lihtenštajn (774 automobila), dok su druge dve zemlje EFTA, Švajcarska (543 automobila) i Norveška (520 automobila), blizu proseka EU (571 automobil).
Na drugom kraju skale, posebno niska stopa motorizacije je zabeležena u Letoniji (418 automobila), uprkos porastu broja registrovanih automobila od 10 odsto u periodu 2018-2023.
Kako je na Zapadnom Balkanu?
Stopa motorizacije u zemljama kandidatima za EU i potencijalnom kandidatu za koje su dostupni podaci (Crna Gora, Gruzija, Srbija, Moldavija, Bosna i Hercegovina, Severna Makedonija, Albanija, Turska i Kosovo) je znatno niža nego u zemljama EU. Najmanja vrednost, 169 automobila na hiljadu stanovnika, zabeležena je u Turskoj.
U Srbiji je u 2023. godini registrovano 362 automobila na 1.000 stanovnika, u Crnoj Gori 393, Bosna i Hercegovina 306, Albanija 253 automobila na 1.000 ljudi.
(EUpravo zato)