Nakon izmenjenih propisa, koji reguliše poslovanje i boravak stranih kompanija na beogradskom aerodromu, Vizer se susreo sa velikim problemima i nadomak je prekida poslovanja. Ipak, mađarska kompanija ne odustaje, a u razgovoru za EX-YU Aviation News, prevoznik je rekao da će morati da donese odluku o budućnosti svoje beogradske baze do kraja septembra.
Kako su naveli, oni su dužni da na jesen finalizuju i podnesu svoj raspored letenja za zimsku sezonu 2026/27, koja počinje 25. oktobra.
Kako prenose mediji, Vizer je potvrdio da će nastaviti da opslužuje Beograd čak i ako bude primoran da zatvori svoju bazu, ali će broj letova biti smanjen. Aviokompanija je saopštila da će nastojati da zadrži što više usluga.
Jedna od opcija koja se razmatra je korišćenje takozvanih W obrazaca, prema kojima bi avion sa sedištem negde drugde, na primer u Skoplju, saobraćao do druge destinacije kao što je Bazel, pre nego što leti sektorom Bazel - Beograd - Bazel i vrati se u svoju matičnu bazu. Međutim, aviokompanija je upozorila da se ovaj model može primeniti samo na ograničenom broju ruta. Ograničenja vremena dežurstva posade, zajedno sa relativno dugim sektorima leta od Beograda do destinacija poput onih u Skandinaviji, učinila bi nepraktičnim korišćenje ovog operativnog obrasca u širim razmerama kako bi se nadoknadilo potencijalno zatvaranje baze u Beogradu.
Aviokompanija je napomenula da će, ako se njena beogradska baza zatvori, to prvenstveno uticati na njene jutarnje letove uz Beograda.
Otkako je regulatorni spor kulminirao, Vizer je održao jedan sastanak sa Direktoratom civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije, organizovan onlajn posredstvom mađarske vazduhoplovne vlasti, a okončan je bez dogovora. Očekuje se da će aviokompanija u narednim nedeljama održati dalje razgovore na visokom nivou sa srpskim vlastima.
Juče je Vizer podneo peticiju koju je potpisalo 21.000 ljudi, pozivajući da njegova beogradska baza ostane otvorena za Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije, Kabinet premijera i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Vizer je u Srbiju stigao pre više od 15 godina i u ovom trenutku je jedina strana aviokompanija koja ima svoju bazu u Beogradu. Zapošljava preko 200 ljudi i putnicima donosi znatno jeftinije karte za mnoge svetske destinacije.
(EUpravo zato/eKapija)
