Evropska unija je uvela carinu za robu koju kupci poručuju sa platformi poput Ali Expresa, Sheina, Temua i Amazona, a u skoro će uslediti još jedna promena.
Evropski parlament odobrio je veliku carinsku reformu koja uvodi novu naknadu za obradu paketa iz trećih zemalja i znatno stroža pravila za internet platforme, saopštila je Evropska komisija.
Reč je i potpuno novoj naknadi koja ne predstavlja isto što i carina od tri evra, koja se od jula već primenjuje na pošiljke male vrednosti. Reč je o posebnoj administrativnoj naknadi za obradu paketa, čiji će tačan iznos tek odrediti Evropska komisija, a pominje se iznos od dva evra.
Članice EU trebalo bi da počnu da je naplaćuju najkasnije 1. novembra 2026. godine.
Razlog uvođenja nove naknade
Svrha nove naknade je da pokrije sve veće troškove carinskih službi, koje su poslednjih godina zatrpane milijardama malih paketa naručenih preko pomenutih poznatih platformi.
Prema podacima Evropske komisije, samo tokom 2025. godine u EU je stiglo 5,9 milijardi artikala male vrednosti poslatih direktno potrošačima, a oko 90 odsto tih proizvoda poticalo je iz Kine. Reč je o paketima razne sadržine, uglavnom plastičnih sitnica, koje se kasnije gomilaju.
Platforme poput Sheina i Temua postaju uvoznici
Jedna od najvažnijih promena jeste to što će platforme i internet trgovci koji robu izvan EU šalju direktno evropskim kupcima ubuduće imati znatno veću odgovornost i te platforme će se smatrati uvoznicima.
To znači da će carinskim službama morati da dostavljaju potrebne podatke, da plaćaju ili garantuju za carinska i druga propisana davanja i da obezbede da proizvodi koje prodaju ispunjavaju pravila EU.
Kako bi se sprečilo izbegavanje obaveza preko fiktivnih kompanija, platforme će morati da imaju sedište u EU ili da ih zastupa pravno lice iz Unije sa statusom ovlašćenog ili pouzdanog privrednog subjekta.
Nova naknada odvojena je od carine od 3 evra
Naknada za obradu naplaćivaće se za svaki artikal kupljen u internet prodavnici izvan EU i poslat direktno potrošaču, a njen iznos će odrediti Evropska komisija prema minimalnim troškovima koje carinske službe imaju prilikom obrade robe.
U obračun će ulaziti troškovi informacionih sistema, osoblja, provere podataka, analize rizika i inspekcija.
Iznos će potom biti preispitivan svake dve godine.
Kazne do 6 odsto vrednosti uvezene robe
Kompanijama koje sistematski krše evropska pravila pretiće novčane kazne.
Kazne bi trebalo da iznose između jedan i šest odsto ukupne vrednosti robe koju je kompanija uvezla u EU tokom prethodnih 12 meseci.
Velika digitalizacija carinskog sistema
Reformom se uspostavlja i centralni evropski carinski sistem za podatke, EU Data Hub, koji za cilj ima da objedini podatke koji su raspoređeni u više od stotinu različitih nacionalnih IT sistema.
Za internet trgovinu novi sistem trebalo bi da počne sa radom 2028. godine, a postepeno bi trebalo da se proširi i na ostale poslovne sektore.
Do 2034. godine trebalo bi da postane jedinstvena carinska ulazna tačka za EU.
Zašto EU pooštrava pravila?
Glavni razlog za reformu jeste eksplozivan rast internet trgovine i broja malih paketa koji svakodnevno ulaze u EU, navode iz EU.
Carinske službe teško mogu fizički da pregledaju tako velike količine robe, a evropske institucije upozoravaju da se time povećava rizik da do kupaca stignu proizvodi koji ne ispunjavaju bezbednosne, poreske ili druge evropske standarde.
Poseban fokus je na velikim platformama za jeftinu robu, poput Sheina i Temua, preko kojih milioni Evropljana svakodnevno naručuju proizvode iz Kine.
Cilj reforme je da upravo platforme preuzmu veću odgovornost za ono što prodaju evropskim kupcima, umesto da se najveći deo kontrole i odgovornosti rešava tek kada paket stigne na granicu EU.
(EUpravo zato/Index)