Potpuna primena novog sistema ulaska/izlaska Evropske unije (EES) odložena je zbog sve veće zabrinutosti da bi tokom leta mogao da usledi haos, potvrdila je Evropska komisija.

Podsetimo, o sistemu EES se govorilo godinama, nekoliko puta je odlagan, a nove granične kontrole su konačno pokrenute u oktobru 2025. godine, a u lukama i na aerodromima se postepeno uvode.

Kontrole su se već suočile sa početnim problemima, što je izazvalo značajna kašnjenja za putnike, posebno na graničnim prelazima.

Sistem je trebalo da u potpunosti počne sa radom na granicama EU u aprilu 2026. godine, ali je taj rok sada pomeren na septembar 2026.

Aerodrom u Lisabonu suspendovao EES zbog prekomernih kašnjenja

Na aerodromima gde je EES već u funkciji, putnici iz zemalja van EU moraju da registruju svoje biometrijske podatke na posebnim kioscima.

U početku je prag za evidentiranje dolazaka državljana trećih zemalja bio postavljen na svega 10 odsto. Od 9. januara taj procenat je povećan na 35 odsto, a sistem je uveden na dodatnim aerodromima i lukama.

Nove granične provere već zadaju glavobolje putnicima, koji prijavljuju dugačke redove i sporu proceduru.

U pojedinim slučajevima, putnici su propustili svoje letove.

putnici na aerodromu u Lisabonu
Foto: Shutterstock

Izveštaj koji je krajem prošle godine objavio Međunarodni savet aerodroma Evrope (ACI Europe) pokazao je da je postepeno uvođenje biometrijskog sistema dovelo do povećanja čekanja na aerodromima i do 70 odsto, ponekad i do tri sata.

U decembru je aerodrom u Lisabonu bio primoran da suspenduje EES na tri meseca nakon što su "ozbiljni nedostaci" u graničnoj kontroli doveli do ogromnih gužvi, a u određenim slučajevima se, prema izveštajima, čekalo i sedam sati.

Puna primena EES-a odložena kako bi se izbegao letnji saobraćajni haos

Rok za potpunu primenu EES-a na granicama EU i Šengena sada je odložen do septembra.

"Uvođenje ovako velikog sistema je složen zadatak", rekao je portparol Evropske komisije Markus Lamert.

Ova odluka znači da države članice imaju veću fleksibilnost u prikupljanju biometrijskih podataka, u zavisnosti od toga kako se njihova saobraćajna čvorišta nose sa opterećenjem.

automati za samoočitavanje putnika na aerodromu
Foto: TMP - An Instant of Time/Shutterstock

Za putnike to znači da će u narednim mesecima na granicama možda i dalje dobijati pečate u pasošima.

U decembru je generalni direktor "ACI Europe", Olivije Jankovec, upozorio da će dalja primena sistema neizbežno dovesti do znatno težih zagušenja i sistemskih poremećaja za aerodrome i avio-kompanije.

On je upozorio da bi to moglo da rezultira "ozbiljnim bezbednosnim rizicima".

(EUpravo zato/Euronews)