Ratno stanje na Bliskom istoku i nemiri koji su nastupi nakon što su Sjedinjene Američke Države i Iran ušli u sukob, izazvale su tenzije u celom svetu, koji je u strahu što od proširenja rata, što zbog nestašice nafe.
Ormuski moreuz je glavna ruta za transport nafte, a kako je pod direktnom kontrolom Irana, plovidba zavisi od ratnog stanja. Međutim, kako i Oman ima pravo na moreuz, sada je usledio dogovor ovih država o koordinatama nove plovidbene rute kroz Ormuski moreuz.
Portparol iranskog Ministarstva spoljnih poslova Ismail Bagai je naveo da sporazum između Irana i Omana sam po sebi ne može da garantuje bezbednost brodova koji prolaze kroz Ormuski moreuz, jer i dalje postoje faktori koji ugrožavaju stabilnost u tom području, a kako je istakao, glavni problem je pomorska blokada iranskih luka koju su uvele Sjedinjene Američke Države, preneo je Kommersant.
Prema navodima iranske državne radiotelevizije IRIB, sporazum ne podrazumeva trenutno ponovno otvaranje Ormuskog moreuza, jer će to zavisiti od daljih poteza Vašingtona, ali plan predviđa da svi brodovi koji ulaze u Ormuski moreuz i Persijski zaliv plove severnom rutom kroz iranske teritorijalne vode, dok će brodovi koji napuštaju Persijski zaliv i plove ka Arapskom moru, to činiti južnom rutom, kroz vode Omana.
Sve će se odvijati uz koordinaciju sa iranskim vlastima, a plovidba će tako biti organizovana kroz dve odvojene rute pod nadzorom dve zemlje.
Trenutno stanje
Sjedinjene Američke Države uvele su pomorsku blokadu iranskih luka 14. jula, ubrzo nakon što je sukob sa Iranom obnovljen. Prethodna blokada je bila na snazi od 13. aprila do 18. juna, a Teheran insistira da je ukidanje blokade jedan od ključnih uslova za postizanje prekida vatre sa Vašingtonom.
Transport nafte
Kroz Ormuz prolazi veliki deo svetske trgovine naftom, zbog čega svaka pretnja zatvaranjem ili ograničavanjem plovidbe odmah izaziva strah od poremećaja u snabdevanju i rasta cena energenata. Cena nafte je više puta oscilirala tokom leta, a nedavno je prešla i 100 dolara po barelu. Alternativni pravci transporta, poput Bab el Mandeba, su takođe otežani, pa se mnogi uzdaju u zalihe.
(EUpravo zato/Biznis.rs)