Dok milioni Evropljana kreću na letnje odmore, novo istraživanje otkriva koji aerodromi obezbeđuju najbezbednije i najprijatnije iskustvo, i koji bi vam, nasuprot tome, mogli ozbiljno testirati strpljenje.
Organizacija AirHelp, koja se bavi zaštitom prava putnika, objavila je svoju godišnju listu najboljih svetskih aerodroma, ocenjujući ih prema tačnosti letova, zadovoljstvu putnika i kvalitetu usluga.
I dok su veliki čvorišta poput pariskog Charles de Gaulle i londonskog Gatwicka razočarala rezultatima, manji evropski aerodromi pokazali su zavidan nivo pouzdanosti i odnosa prema putnicima.
Koji su najbolji aerodromi u Evropi?
Na svetskom nivou, najbolje ocenjen aerodrom bio je Međunarodni aerodrom Kejptaun u Južnoj Africi, koji je za tačnost letova dobio ocenu 8,6, a za zadovoljstvo korisnika 8,7, što ga je svrstalo na vrh liste od 250 aerodroma iz 68 zemalja.
Najbolji aerodrom u Evropi bio je Bergen Flesland u Norveškoj, koji je zauzeo 9. mesto na svetskoj listi i bio lider u Evropi po tačnosti letova.
Visoko su rangirani i Bilbao u španskom Baskijskom regionu (16. mesto), kao i još dva norveška aerodroma - Bodø (23. mesto) i Oslo Gardermoen (28. mesto), dok je Rejkjavik Keflavik na Islandu zauzeo 30. poziciju.
Zanimljivo, iako se našao tek na 130. mestu ukupno, aerodrom u Luksemburgu dobio je najvišu ocenu u Evropi za zadovoljstvo putnika (9,0).
Amsterdamski Schiphol (111. mesto) bio je najbolje ocenjen u kategoriji hrane i pića - 8,3.
Francuska i Britanija među najgorima, Grčka na dnu liste
Uprkos niskom plasmanu, Toulouse-Blagnac je najbolje ocenjeni aerodrom u Francuskoj, zauzevši tek 101. mesto globalno.
Pariski Šarl de Gol završio je na 181. mestu, sa lošim ocenama u gotovo svim kategorijama, dok je londonski Getvik bio još niže - na 235. mestu.
Sva tri su, ipak, bila bolja od najgoreg evropskog aerodroma - Diagoras na Rodosu, koji je završio na 249. mestu (od ukupno 250), sa ocenom 6,05 i tačnošću letova od samo 5,8.
Iza njega je jedino aerodrom u Tunisu (Tunis Carthage).
Kako se aerodromi ocenjuju?
Prema metodologiji AirHelpa, najveću težinu (60%) ima tačnost letova, odnosno broj poletanja i sletanja u roku od 15 minuta od planiranog vremena.
Tako, na primer, ocena 5,8 za Diagoras znači da je samo 58% letova bilo na vreme.
Preostalih 40% se ravnomerno deli između:
- iskustva putnika (osoblje, čistoća, organizacija),
- dodatnih usluga (restorani, prodavnice i sadržaji).
Podaci su prikupljeni od više izvora i upareni sa zvaničnim statistikama vladinih agencija, aerodroma, servisa za praćenje letova i istorijskih baza.
U istraživanju je učestvovalo više od 13.500 putnika iz 58 zemalja, a rangiranje se odnosi na period od 1. juna 2024. do 31. maja 2025. godine.
Manji aerodromi - manje stresa
Iako kašnjenja i otkazivanja letova često nisu direktno pod kontrolom aerodroma, pokazalo se da najbolje prolaze oni koji kombinuju efikasnu organizaciju sa kvalitetnom uslugom i jasnim informacijama.
Zaključak istraživanja glasi: putnici koji žele manje stresa ovog leta, trebalo bi da biraju manje regionalne aerodrome u Skandinaviji, gde je verovatnoća za mirno i tačno putovanje znatno veća nego na velikim evropskim čvorištima.
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)