Poljska je na putu da izgradi jedno od najvećih saobraćajnih čvorišta u Evropi - Centralni saobraćajni port (CPK), koji će biti smešten 40 kilometara jugozapadno od Varšave, u Baranovu.
Ovaj ambiciozni projekat, vredan oko 34 milijarde evra, obuhvata izgradnju nove međunarodne aerodromske luke, modernizaciju železničke infrastrukture i razvoj saobraćajnih veza, čime će Poljska postati ključna tačka u evropskoj saobraćajnoj mreži.
Aerodromski terminal CPK-a dizajnirali su britanski arhitekti Foster + Partners u saradnji sa Buro Happold.
Početni kapacitet aerodroma biće 34 miliona putnika godišnje, uz planirano povećanje na 65 miliona do 2060. godine.
Projekat predviđa četiri piste, a aerodrom će biti povezan sa novim železničkim čvorištem i brzim saobraćajnim vezama.
CPK će biti integrisan u novi sistem brzih železnica, uključujući 10 glavnih koridora koji će povezivati sve regione Poljske.
Brzi vozovi će saobraćati brzinom od 320 km/h, a polazna tačka biće upravo novi aerodrom CPK. Putovanje od CPK-a do glavnih poljskih gradova trajaće maksimalno 2,5 sata, dok su planirane i međunarodne veze prema Češkoj, Litvaniji i Letoniji putem Rail Baltica.
Ovaj projekat će stvoriti oko 150.000 radnih mesta i značajno doprineti ekonomskom razvoju regiona.
Iako je inicijalno izazvao političke kontroverze, trenutna vlada premijera Donalda Tuska odlučila je da nastavi sa projektom, uz određene prilagodbe u odnosu na prethodne planove.
Prema trenutnim planovima, izgradnja CPK-a trebalo bi da počne 2026. godine, a aerodrom bi trebalo da bude operativan do 2032. godine. Ovaj projekat predstavlja najveći infrastrukturni poduhvat u istoriji Poljske.
(M.A./EUpravo zato/vecernji.hr)