Nakon izmenjenih propisa, koji reguliše poslovanje i boravak stranih kompanija na beogradskom aerodromu, Vizer se susreo sa velikim problemima i nadomak je prekida poslovanja. Ali, mađarska kompanija ne planira da odustane od Srbije.
Razgovori o budućim operacijama Vizera o njegovoj bazi u Beogradu se nastavljaju jer, kako je preneo portal Ex-Yu Aviation News, i dalje postoji neizvesnost oko uticaja izmenjenih propisa o vazduhoplovstvu u zemlji.
Prevoznik nije želeo da otkrije dodatne detalje ili da naznači da li je postignut napredak, napominjući da su u toku razgovori sa nadležnim organima i da će dodatne informacije biti date "kada se razvoj događaja može objaviti".
Kako je ranije navedeno, o budućnosti i poslovanju Vizera u Srbiji više će se znati do kraja septembra, ali je cilj da se zadrži što više linija iz glavnog grada Srbije, ukoliko premesti svoje avione negde drugde.
Vizer se obratio i Evropskoj komisiji
"Komisiji se obratio Vizer u vezi sa nedavnim izmenama Pravilnika o izdavanju odobrenja stranim avio-prevoznicima za obavljanje međunarodnog javnog avio-prevoza sa Republikom Srbijom, koje je usvojio Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije. Komisija je u kontaktu sa vlastima Srbije kako bi proverila usklađenost ovog pravilnika sa obavezama koje Srbija ima na osnovu Sporazuma o Zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru", saopštila je Evropska komisija krajem prošlog meseca za EX-YU Aviation News.
Kao moguće posledice, mađarska avio-kompanija navodi da će letovi iz Beograda biti ređi, dok će i neke rute biti ukinute, što će se odraziti na ekonomiju države i mnogi ljudi će izgubiti posao, a putnici iz Srbije će plaćati pet do deset puta skuplje karte.
Vizer je u Srbiju stigao pre više od 15 godina i u ovom trenutku je jedina strana aviokompanija koja ima svoju bazu u Beogradu. Zapošljava preko 200 ljudi i putnicima donosi znatno jeftinije karte za mnoge svetske destinacije.
(EUpravo zato/eKapija)