Javno preduzeće Putevi Srbije je raspisalo međunarodni otvoreni tender za izvođenje radova na teškom održavanju, odnosno unapređenju državnog puta IB reda 22, poznatijeg kao Ibarska magistrala, na deonici Ušće-Raška (Kosovska Mitrovica), u ukupnoj dužini od 32,3 kilometra.
Procena vrednosti radova iznosi 2,26 milijardi dinara bez PDV-a, a planirani rok za izvođenje je 22 meseca. Tender je objavljen u okviru sistema TED (Tenders Electronic Daily), zvaničnog glasila Evropske unije za javne nabavke.
Kako je navedeno u dokumentaciji, projekat se realizuje u okviru Programa rehabilitacije puteva, koji se finansira sredstvima Evropske investicione banke (EIB) i Republike Srbije. Ugovor će se sprovoditi po FIDIC uslovima, a postupak nabavke u skladu sa pravilima EIB-a.
Predmet tendera obuhvata širok spektar radova, među kojima su: pripremni radovi i uklanjanje postojećih kolovoznih slojeva, zemljani radovi i unapređenje donjeg stroja puta, izgradnja i sanacija sistema odvodnjavanja, rekonstrukcija kolovozne konstrukcije (noseći i habajući slojevi), sanacija i rekonstrukcija mostova, propusta i potpornih zidova, postavljanje saobraćajne signalizacije i opreme i radovi na elektroenergetskim i telekomunikacionim instalacijama.
Radovi će se izvoditi pod saobraćajem, uz obavezu obezbeđivanja bezbednih uslova kako za učesnike u saobraćaju, tako i za izvođače.
Rok za dostavljanje ponuda je 3. mart.
Rehabilitacija puteva
Inače, Projekat rehabilitacije i unapređenja bezbednosti puteva (RRSP) je projekat podrške međunarodnih finansijskih institucija (Svetske banke, Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj) Vladi Republike Srbije u implementaciji Nacionalnog programa rehabilitacije državne putne mreže.
Svetska banka je razvila Program za rezultate (PzR), kao instrument finansiranja sa ciljem da pruži podršku zahtevnim programima koji pomažu u ostvarivanju održivih rezultata i izgradnji institucija. PzR je jedan od tri instrumenta finansiranja koji se nudi zemljama članicama Svetske banke, uključujući Finansiranje investicionih projekata (Investment Project Financing - IPF) i Finansiranje razvojnih politika (Development Policy Financing -DPF). Ovo je najmlađi instrument finansiranja, razvijen 2012. godine a jedinstven je zbog toga što je njegov nastanak uglavnom podstaknut od strane klijenta.
Specifičnost PzR je u tome što podrazumeva korišćenje institucija i procesa zemlje i povezuje povlačenja sredstava direktno sa postizanjem specifičnih rezultata programa. Ovaj pristup pomaže u izgradnji kapaciteta u zemlji, povećava delotvornost i efikasnost i vodi ka postizanju opipljivih, održivih rezultata programa.
Glavni partner i koordinator sprovođenja PzR za sektor saobraćaja je Javno preduzeće Putevi Srbije (JPPS).
Ibarska magistrala kao simbol Srbije, ali i crna tačka puteva
Državni put IB reda 22, koji se obično naziva Ibarska magistrala, jeste državni put prvog B reda u Šumadiji i zapadnoj Srbiji. Polazi od Beograda i pruža se kroz kolubarski, moravički i raški okrug, prolazeći kroz brojne opštine i gradove poput Lazarevca, Lajkovca, Ljiga, Gornjeg Milanovca, Čačka, Kraljeva, Raške i Novog Pazara. Od Preljine do Kraljeva ide paralelno sa rekom Zapadnom Moravom, a zatim se od Kraljeva ka Novom Pazaru usmerava ka jugozapadu i ide paralelno uz reku Ibar, po kojoj je dobio ime.
Građena je od 1960. do 1965. godine, sa ciljem da bude najkraća veza za automobilski saobraćaj između Srbije i Crne Gore i centralne Srbije i Kosova i Metohije.
Na oba kraka tog magistralnog puta, koji se protežu prema granici sa Crnom Gorom i ka Kosovu i Metohiji, skoncentrisana je približno polovina stanovnika Srbije.
Ukupne dužine 298 kilometara, sa više od 18.000 vozila dnevno, jedan je od najprometnijih putnih pravaca u zemlji. Na deonici Beograd-Čačak, ide trasom evropskog puta E763, a na deonici Čačak-Kraljevo - evropskim putem E761.
Često se naziva "crna magistrala" zbog velikog broja saobraćajnih nesreća.
(EUpravo zato/Ekapija)