Dok su vozovi koji prevoze automobile poznati širom Evrope, slovenački Avtovlak nudi nešto posebno.
Putnici se sa svojim vozilima ukrcavaju na voz i tokom cele vožnje ostaju u automobilu, uživajući u spektakularnim pejzažima Julijskih Alpa, bez brige o saobraćaju, usponima i krivudavim planinskim putevima.
Voz koji povezuje Bohinj i dolinu Soče
Avtovlak, odnosno Autovoz, prvenstveno je namenjen lokalnom stanovništvu i putnicima koji žele da lakše pređu planinski deo Slovenije. Međutim, zahvaljujući jedinstvenoj ruti i impresivnim prirodnim predelima kroz koje prolazi, vremenom je postao i prava turistička atrakcija.
Linija polazi iz Bohinjske Bistrice, prolazi kroz Podbrdo i Most na Soči, dok jedna večernja linija saobraća sve do Nove Gorice.
Putovanje omogućava brz i jednostavan prelazak preko Julijskih Alpa, a pritom pruža priliku za uživanje u nekim od najlepših pejzaža Slovenije.
Put kroz najduži železnički tunel u Sloveniji
Jedan od najupečatljivijih delova putovanja je prolazak kroz Bohinjski tunel, najduži železnički tunel u Sloveniji. Dug više od šest kilometara, izgrađen je početkom 20. veka kao deo istorijske Bohinjske pruge i smatra se značajnim inženjerskim poduhvatom svog vremena.
Pre ulaska u tunel voz prolazi kroz zelene šume i planinske obronke Bohinja, dok se nakon izlaska pred putnicima otvaraju potpuno drugačiji prizori.
Pogled na smaragdnu Soču
Nakon tunela, ruta se spušta ka dolini reke Bače, a zatim nastavlja prema čuvenoj reci Soči, poznatoj po svojoj karakterističnoj smaragdnoj boji.
Putem se smenjuju mostovi, stenoviti predeli, mala sela i impresivni vidikovci, što ovu vožnju čini jednim od najlepših železničkih putovanja u regionu.
Pruga sa bogatom istorijom
Bohinjska pruga izgrađena je između 1900. i 1906. godine, u vreme Austrougarske monarhije. Njen osnovni cilj bio je povezivanje unutrašnjosti carstva sa lukom u Trstu.
Zbog zahtevnog alpskog terena, duž trase izgrađeni su brojni tuneli, mostovi i vijadukti koji se i danas koriste.
Kako se koristi Autovoz
Ukrcavanje na voz je jednostavno. Potrebno je da vozači dođu na stanicu nešto ranije, gde ih osoblje usmerava na mesto za ukrcavanje. Karte se kupuju direktno u vozu kod konduktera.
Prema podacima Slovenačkih železnica, Avtovlak ili autovoz iz Bohinjske Bistrice polazi više puta dnevno, a cena prevoza automobila i jednog putnika na relaciji Most na Soči - Bohinjska Bistrica kreće se od 14 do 28 evra, u zavisnosti od kategorije vozila.
Zbog velikog interesovanja, broj mesta je ograničen, pa iz Slovenačkih železnica preporučuju putnicima da na stanicu stignu ranije, jer se vozila ukrcavaju po principu "ko prvi dođe, njegovo mesto".
(M.A./EUpravo zato/putnikofer.hr)
