Dizel je trenutno najskuplje gorivo na evropskim pumpama. Prosečna ponderisana cena u EU 21. septembra dostigla je rekordnih 2,226 evra po litru, prema podacima Evropske komisije.
To je 13,4 centa više od benzina Euro-super 95. Za pun rezervoar od 50 litara potrebno je izdvojiti oko 111 evra, a približno 40 odsto tog iznosa odlazi na poreze.
Prosečno poresko opterećenje dizela u EU iznosi 0,861 evro po litru, dok je kod benzina 0,981 evro. Dakle, dizel je u proseku oporezovan oko 12 centi manje po litru.
Na rast cene dizela snažno je uticao rat sa Iranom i poremećaj transporta energenata kroz Ormuski moreuz. Od kraja februara prosečna cena dizela u EU porasla je za oko 40 odsto.
Ko najviše oporezuje dizel?
Prema iznosu poreza po litru, među deset zemalja EU sa najvećim poreskim opterećenjem nalaze se:
1. Danska - 1,081 evro po litru
2. Italija - 1,034 evra
3. Finska -1,030 evra
4. Nemačka - 1,024 evra
5. Belgija - 1,014 evra
6. Holandija - 1,006 evra
7. Francuska - 1,005 evra
8. Litvanija - 0,945 evra
9. Austrija - 0,897 evra
10. Grčka - 0,855 evra
Rangiranje se odnosi na iznos poreza po litru, a ne na procenat ukupne cene goriva koji odlazi državi.
Zašto je dizel manje oporezovan od benzina?
EU propisi propisuju minimalnu akcizu od 0,33 evra po litru dizela, naspram 0,359 evra za benzin. Mnoge države zadržavaju niže oporezivanje dizela, između ostalog zbog njegovog značaja za transport, poljoprivredu i druge privredne delatnosti.
Porez se obračunava u dve faze: prvo se plaća akciza, a zatim PDV, koji se obračunava i na iznos akcize.
Rekordne cene menjaju poresku politiku
Visoke cene goriva navele su pojedine evropske vlade da ponovo intervenišu.
Nemačka od 1. oktobra smanjuje porez na benzin i dizel za oko 17 centi po litru, uključujući PDV. U Češkoj bi smanjenje poreza na dizel trebalo da donese uštedu od oko 10 centi po litru, dok je Španija produžila mere poreskog rasterećenja goriva.
Kako se budu menjale cene nafte i situacija na tržištu energenata, moguće su i nove promene poreza i akciza širom Evrope.
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)