Nemački proizvođač automobila BMW planira da smanji broj zaposlenih za oko 8.000 širom sveta u okviru opsežnog programa smanjenja troškova. Kako prenose nemački mediji, kompanija će se osloniti na dobrovoljni odlazak zaposlenih, bez prinudnih otkaza i bez ukidanja radnih mesta u proizvodnji.
Plan je zaposlenima u Minhenu predstavljen danas, a predstavili su ga član uprave zadužen za proizvodnju Milan Nedeljković i predsednik Radničkog saveta Martin Kimih.
BMW i predstavnici zaposlenih postigli su dogovor o programu dobrovoljnog odlaska koji će biti usmeren prvenstveno na administrativne i razvojne službe. Portparol kompanije potvrdio je agenciji Rojters da proizvodni pogoni neće biti obuhvaćeni ovim merama.
Prema izvorima upoznatim sa planom, broj zaposlenih u BMW grupi mogao bi da bude smanjen za oko 8.000. Krajem 2025. godine kompanija je širom sveta zapošljavala 154.540 radnika.
Program počinje u oktobru
List Handelsblatt, pozivajući se na izvore iz kompanije, navodi da će program dobrovoljnih odlazaka početi u oktobru 2026. godine i trajati do kraja 2027. BMW očekuje da će zahvaljujući ovim merama od 2028. godine ostvarivati godišnje uštede od oko milijardu evra.
Više od polovine zaposlenih u BMW-u radi u Nemačkoj, pa se očekuje da će najveći broj odlazaka biti upravo u toj zemlji.
Prema pisanju lista Münchner Merkur, mere će najviše pogoditi administrativne i razvojne timove u Minhenu, Regensburgu, Dingolfingu i Lajpcigu.
Posebno će biti pogođen BMW-ov Centar za istraživanje i razvoj (FIZ) u Minhenu, gde radi oko 25.000 inženjera, programera, dizajnera i stručnjaka iz različitih oblasti poslovanja.
Bez prinudnih otkaza
Kompanija ne planira obavezna otpuštanja, već pokreće, kako navode nemački mediji, najveći program dobrovoljnog odlaska zaposlenih u svojoj istoriji.
Ponude će biti namenjene pre svega zaposlenima u administraciji i razvoju, dok radnici u proizvodnji neće biti obuhvaćeni programom.
BMW procenjuje da će realizacija programa koštati više stotina miliona evra, ali konačan iznos zavisiće od broja zaposlenih koji prihvate ponuđene otpremnine. Njihova visina određivaće se u skladu sa visinom plate i dužinom radnog staža.
Dogovor između uprave i predstavnika zaposlenih postignut je nakon šest nedelja intenzivnih pregovora.
I drugi proizvođači smanjuju broj zaposlenih
BMW nije usamljen u ovakvim potezima.
Kompanija se suočava sa slabijom prodajom na kineskom tržištu, ali i sa velikim promenama u automobilskoj industriji, uključujući sve jaču konkurenciju kineskih proizvođača električnih vozila.
U junu je BMW snizio prognozu dobiti za 2026. godinu, navodeći kao razloge pogoršanje tržišnih uslova u Kini i posledice sukoba na Bliskom istoku. Tada je najavljeno i ubrzanje programa povećanja efikasnosti i restrukturiranja.
Slične mere preduzimaju i drugi nemački proizvođači automobila. Mercedes-Benz je već pokrenuo program dobrovoljnog odlaska zaposlenih, dok je Porše, član Folksvegen grupe, ove sedmice najavio dodatno ukidanje 5.000 radnih mesta do 2035. godine. To je uz ranije najavljena smanjenja ukupno oko 9.400 radnih mesta.
Istovremeno, izvršni direktor Folksvagena, Oliver Blume, zalaže se za povećanje planiranog broja otpuštanja u grupaciji na čak 100.000 radnih mesta, iako konačna odluka o tome još nije doneta.
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)