Nestašica avionskog goriva podigla paniku među nemačkim vlastima: Bez odlaganja sazivaju Nacionalni savet za bezbednost

Iako je priznao da je situacija trenutno "napeta", nemački kancelar Fridrih Merc je rekao da Nemačka za sada ima dovoljno pristupa ključnim gorivima.
Nemački kancelar Fridrih Merc Foto: Dati Bendo/European Commission

Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je da će "bez odlaganja" sazvati Nacionalni savet za bezbednost kako bi se razmotrila mogućnost nestašice avionskog goriva povezana sa ratom u Iranu.

"Naš cilj je jasan: privreda i građani moraju moći da se oslone na snabdevanje ključnim proizvodima kao što su dizel, benzin i avionsko gorivo", rekao je na otvaranju sajma u Hanoveru.

Cene avionskog goriva u Evropi više su nego udvostručene otkako su SAD i Izrael 28. februara pokrenuli rat protiv Irana. Teheran je uzvratio blokadom većine pomorskog saobraćaja kroz Ormuski moreuz, jednu od najvažnijih tačaka kroz koju prolazi oko petine svetskih tokova nafte.

Iako je priznao da je situacija trenutno "napeta", Merc je rekao da Nemačka za sada ima dovoljno pristupa ključnim gorivima. Međutim, dodao je da je zemlja spremna da reaguje ukoliko se okolnosti pogoršaju i naglasio da će biti upotrebljeni "svi raspoloživi instrumenti" kako bi se obezbedila sigurnost snabdevanja.

Nemački Nacionalni savet za bezbednost, koji čine ključni ministri i stručnjaci iz različitih sektora, osnovan je prošle godine radi koordinacije brzih odgovora na velike pretnje. Odluka da se ovo telo sazove ukazuje na to da Berlin smatra da bi nestašica avionskog goriva mogla postati ozbiljan problem.

Ministarka privrede Katarina Rajhe prošle nedelje predstavila je planove za vanredne situacije, a danas bi trebalo da se sastane sa dobavljačima goriva, predstavnicima avio-kompanija i operaterima aerodroma.

Ovakav potez Nemačke, koja se priprema za moguću kriznu situaciju, u suprotnosti je sa nastojanjima Brisela da ublaži zabrinutost. Evropski komesar za saobraćaj Apostolos Ciciokostas u petak je izjavio da "nema naznaka" nestašice avionskog goriva, iako su pojedine avio-kompanije, uključujući KLM i Lufthanzu, smanjile broj letova zbog naglog rasta cena goriva.

Stručnjaci iz industrije upozoravaju da će, čak i ako se pomorski saobraćaj kroz Ormuski moreuz normalizuje, cene verovatno ostati visoke u doglednoj budućnosti. Generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj Vili Volš ranije ovog meseca rekao je da bi moglo proći "nekoliko meseci" pre nego što se snabdevanje gorivom vrati na uobičajeni nivo.

(EUpravo zato)