Tokom leta 2022. godine, Nemačka je uvela promotivnu mesečnu kartu po ceni od 9 evra, koja je omogućavala neograničeno korišćenje regionalnih vozova, autobusa i metroa širom zemlje.
Ova inicijativa imala je za cilj da podstakne građane da koriste javni prevoz umesto privatnih automobila, smanjujući tako saobraćajne gužve i zagađenje vazduha. Ponuda je bila izuzetno atraktivna, sa milionima prodatih karata i značajnim povećanjem broja putnika u javnom prevozu.
Nakon uspeha ove promotivne akcije, Nemačka je 2023. godine uvela „Deutschlandticket", mesečnu kartu po ceni od 49 evra, što iznosi oko 1,60 evra dnevno.
Ova karta omogućava neograničeno korišćenje većine oblika javnog prevoza, uključujući autobuse, tramvaje i regionalne vozove, ali ne pokriva međugradske vozove na dužim relacijama.
Mesečna karta 58 evra
Nova „Deutschlandticket" sada košta 1.89 evra dnevno, što na mesečnom nivou iznosi 58 evra i dostupna je i domaćim i stranim putnicima, a može se kupiti putem interneta ili na prodajnim mestima.
Ove inicijative deo su šire strategije nemačke vlade da promoviše održivi transport, smanji emisiju štetnih gasova i olakša građanima pristup povoljnim opcijama prevoza.
Pored ekoloških benefita, ove karte pružaju i ekonomske prednosti. One omogućavaju korisnicima značajne uštede u poređenju sa troškovima korišćenja privatnih vozila ili kupovine pojedinačnih karata za prevoz.
Važno je napomenuti da „Deutschlandticket" ne pokriva međugradske vozove na dužim relacijama. Međutim, mreža regionalnih vozova u Nemačkoj je veoma razvijena i omogućava putnicima da stignu do većine destinacija uz minimalan broj presedanja. Ova fleksibilnost čini kartu atraktivnom opcijom za turiste i lokalno stanovništvo koje želi da istražuje različite delove zemlje na ekonomičan način.
Uvođenjem ovakvih karata, Nemačka postavlja primer drugim zemljama kako se kroz pristupačne cene i efikasan javni prevoz može podstaći održiva mobilnost i poboljšati kvalitet života građana.
(EUpravo zato/tumagazin.rs)