Međunarodni skup u Trstu, posvećen razvoju indo-mediteranskog ekonomskog koridora (IMEC) i jačanju logističke povezanosti između Evrope, Bliskog istoka i Azije, okupio je predstavnike institucija, privrede i međunarodnih organizacija iz više zemalja.
U fokusu diskusije bila je strateška uloga severnog Jadrana i luke Trst kao potencijalnog logističkog čvorišta za tržišta centralne i istočne Evrope, kao i značaj povezivanja Balkana sa novim globalnim transportnim koridorima.
Na marginama međunarodnog skupa u Trstu posvećenog razvoju indo-mediteranskog ekonomskog koridora (IMEC) i novoj logističkoj arhitekturi između Evrope i Azije, za EUpravo Zato govorio je predsednik Pupin inicijative, Vuk Velebit.
On je naglasio da ovakvi samiti imaju poseban značaj za zemlje Zapadnog Balkana, a pre svega za Srbiju, koja zbog svog geografskog položaja može igrati ključnu ulogu u regionalnom povezivanju i razvoju novih transportnih koridora.
"U aktuelnom geopolitičkom kontekstu izuzetno je važno da Zapadni Balkan, a posebno Srbija kao najveća ekonomija regiona, bude deo širih međunarodnih inicijativa koje oblikuju nove trgovinske i transportne rute. Inicijativa IMEC predstavlja pokušaj uspostavljanja nove logističke strukture koja povezuje Evropu, Bliski istok i Aziju, a u tom okviru Trst ima potencijal da postane glavna logistička tačka za centralnu i istočnu Evropu", rekao je Velebit.
Prema njegovim rečima, Srbija u toj mreži može imati važnu čvorišnu i transportnu ulogu.
"Srbija ima potencijal da poveže Trst sa Balkanom i regionom Crnog mora kroz železničke i drumske koridore. Upravo zbog toga je važno da Srbija bude deo ovih razgovora i inicijativa, naročito u trenutku kada geopolitičke promene i bezbednosne krize utiču na globalne trgovinske tokove. Vidimo da transport postaje sve važnije geopolitičko pitanje, posebno u kontekstu nestabilnosti na Bliskom istoku i promena u pomorskim rutama. Projekti poput IMEC-a nastoje da ponude bezbednije i stabilnije alternativne trgovinske pravce", istakao je on.
Velebit naglašava da ovakvi skupovi imaju veliki značaj i za strateško pozicioniranje Srbije u međunarodnim ekonomskim tokovima.
"Za nas je veoma važno da budemo prisutni na mestima gde se kreiraju nove politike i gde se donose odluke o budućim transportnim koridorima. Pupin inicijativa već duže vreme zagovara uključivanje Srbije u ovakve projekte, jer verujemo da oni mogu pomoći da Srbija iz zemlje tranzita preraste u modernu ekonomiju koja aktivno učestvuje u globalnim logističkim i tehnološkim tokovima."
On dodaje da je važno da i domaće kompanije prepoznaju priliku u novim infrastrukturnim i trgovinskim inicijativama.
"Važno je da kompanije iz Srbije razumeju značaj ovih procesa i da u njima vide svoju šansu. Novi transportni koridori su poput novog voza koji dolazi, i ključno je da budemo spremni da se na vreme uključimo", navodi on.
Govoreći o istorijskim vezama Srbije i Trsta, Velebit je podsetio da su ekonomske veze između dva prostora duboke i da postoji potencijal da se ponovo razviju.
"Srbija i Trst imaju dugu istoriju ekonomskih i trgovinskih odnosa. Verujem da Trst može ponovo postati važna ekonomska tačka za Srbiju i mesto povezivanja naše privrede sa širim evropskim i globalnim tržištima."
Zaključujući, Velebit je ocenio da upravo kroz ovakve inicijative Srbija ima priliku da se snažnije uključi u nove globalne transportne tokove i da iskoristi svoj strateški položaj za povezivanje Balkana sa Evropom, Mediteranom i Azijom.
(M.A./EUpravo zato)