Sneg, led i izuzetno niske temperature koje su poslednjih dana zahvatile Srbiju značajno su otežale svakodnevicu, posebno vozačima. U pojedinim delovima zemlje jutarnji minusi dostižu i do 15 stepeni ispod nule, a veliki broj automobila ostaje parkiran na otvorenom, izložen dugotrajnom dejstvu mraza.
U takvim uslovima, problemi sa zaleđenim staklima, vratima i bravama postaju gotovo neizbežni. Nepravilno uklanjanje leda sa automobila ne predstavlja samo neprijatnost, već može dovesti do oštećenja vozila, povećanog rizika u saobraćaju i dodatnih troškova za vozače.
Zbog toga je važno znati kako automobil pravilno pripremiti za zimu i kako ga bezbedno odlediti.
Prevencija je najbolja zaštita
Najefikasniji način da se izbegnu problemi sa ledom jeste dobra priprema. Ukoliko imate mogućnost, automobil bi trebalo parkirati u garaži. Ako to nije opcija, preporučuje se da vozilo bude postavljeno tako da vetrobran bude okrenut ka izlazećem suncu.
Tokom noći stakla se mogu zaštititi na različite načine. Na primer, ceradom, kartonom ili specijalnim navlakama protiv leda, koje znatno olakšavaju jutarnje odleđivanje. Brisače je preporučljivo podići kako se ne bi zalepili za staklo, dok se gume na vratima mogu premazati glicerinom ili čak običnim jestivim uljem, čime se sprečava njihovo smrzavanje.
Brave na vratima najbolje je preventivno zaštititi sprejevima poput WD-40 ili sličnim sredstvima, i to još pre početka zimske sezone, kako bi se izbeglo njihovo zamrzavanje tokom najhladnijih dana.
Kako odlediti vrata i brave bez oštećenja?
Ipak, nekada se desi da sve ovo ne uradimo, a ujutru nas dočeka zaleđena brava. Ono što u tom slučaju ne treba da radite jeste naglo povlačenje ili snažno cimanje jer ono može dovesti do oštećenja guma, laka, pa čak i same brave.
Umesto toga, preporučuje se upotreba spreja za odleđivanje brava, koji deluje brzo i lako se može pronaći u prodavnicama auto-opreme. Ukoliko ga nemate pri ruci, dobra alternativa je plastična boca napunjena mlakom vodom, nikako vrućom, koju treba prisloniti na bravu ili ivice vrata u trajanju od 10 do 20 sekundi.
Ponekad je praktično pokušati da se otvore druga vrata ili prtljažnik, jer su često manje izloženi mrazu. Nakon ulaska u vozilo, uključivanje grejanja pomoći će da se led iznutra brže otopi.
Odleđivanje stakala: greške koje mogu skupo da koštaju
Druga stavka jeste zaleđena šoferka. Jedna od najčešćih i najopasnijih grešaka jeste polivanje zaleđenog vetrobrana vrelom vodom. Nagla promena temperature može izazvati pucanje stakla, što dovodi do skupih popravki i dodatnih problema.
Pravilniji način je da se pokrene motor, grejanje podesi na najjače i ventilacija usmeri ka staklu. Uključivanje klima-uređaja dodatno pomaže bržem uklanjanju magle, kao i grejač zadnjeg stakla.
Led sa stakala treba uklanjati plastičnim strugačem, laganim pokretima odozgo nadole, kako ne bi došlo do grebanja površine. Kao dodatna pomoć mogu poslužiti sprejevi za odleđivanje, ali i domaća mešavina alkohola, vode i male količine deterdženta za sudove.
Važno je imati u vidu da delimično zaleđena stakla, kao i sneg koji ostane na karoseriji tokom vožnje, predstavljaju ozbiljan bezbednosni rizik i mogu biti razlog za sankcije.
Posebno je važno ukloniti sneg sa krova, haube, farova i retrovizora, jer se tokom vožnje može obrušiti na vetrobran i ugroziti vidljivost, vašu ili drugog učesnika u saobraćaju. Takođe, neočišćene i nečitljive registarske tablice mogu dovesti do novčane kazne u iznosu od 10.000 dinara.
(EUpravo zato)