Niskotarifna avio-kompanija Rajaner je okončala svoj Prajm program lojalnosti nakon samo osam meseci, jer su putnici maksimalno iskoristili njegove pogodnosti.
Program, pokrenut u martu za one koji često putuju, nudio je pogodnosti kao što su besplatan izbor sedišta i putno osiguranje.
Iako je ograničen na 250.000 kupaca po principu "ko prvi dođe, prvi uslužen", program je privukao samo 55.000 članova. Međutim, 28. novembra, Rajaner je potvrdio da se novi korisnici više ne mogu prijaviti, izveštava Juronjuz.
Rajanerovo Prajm članstvo
Po ceni od 79 evra za godišnju pretplatu, program je nudio niz pogodnosti: besplatna rezervisana sedišta, putno osiguranje i pristup 12 ekskluzivnih promocija sedišta godišnje, koje su se mogle koristiti jednom mesečno.
Rajaner je u početku hvalio program, napominjući da kupci koji su leteli 12 puta godišnje mogu uštedeti do 420 evra.
Čak i oni koji lete samo tri puta godišnje mogli bi da uštede do 105 evra, tvrdi avio-kompanija.
Probni period
Rajaner kaže da je zaradio više od 4,4 miliona evra od pretplata u poslednjih osam meseci, ali je putnicima uštedeo više od 6 miliona evra kroz popuste, što znači da je program ostvario gubitak.
"Ovaj nivo prihoda od članstva i pretplate ne opravdava vreme i trud potrebne za pokretanje mesečnih ekskluzivnih promocija Prajm sedišta za naše članove", rekla je glavna direktorka marketinga Rajanera, Dara Brejdi.
"Sa preko 207 miliona putnika ove godine, Rajaner će nastaviti da nudi najniže cene u Evropi svim našim kupcima, a ne samo ovoj grupi od 55.000 Prime članova".
Da li će kraj programa uticati na putnike?
Rajaner potvrđuje da će putnici koji su se pridružili u poslednjih osam meseci i dalje moći da koriste pogodnosti do kraja svoje jednogodišnje pretplate.
Međutim, neće biti mogućnosti za obnavljanje članstva nakon isteka pretplate. Poslednji dan za kupovinu članstva bio je 27. novembar.
Plus za životnu sredinu
Iako takvi programi mogu uštedeti novac putnicima, podsticanje ljudi da više putuju avionom je loša stvar za planetu.
Aktivistička grupa "Stay Grounded" dugo je pozivala na trenutnu zabranu programa za česte letače, uvođenje poreza za česte letače i ulaganja u prevoz koji nije avio-kompanija, "kako bi se sprečili najgori efekti klimatskog kolapsa".
Ranije ove godine, portparol Evropske agencije za životnu sredinu (EEA) rekao je da, iako mnoge države članice EU imaju politike usmerene na smanjenje emisije gasova staklene bašte iz transporta za 14,3 procenta do 2030. godine, programi koji podstiču neograničeno letenje mogu doprineti degradaciji životne sredine, prekomernom turizmu i povećanom ugljeničnom otisku.
(EUpravo zato/Euronews)