Novo istraživanje pokazalo je koji aerodromi na svetu imaju najveći uticaj na klimatske promene i kvalitet vazduha, a među deset najvećih zagađivača nalaze se čak tri evropska aerodroma, uprkos obećanjima da će do 2050. dostići nultu emisiju štetnih gasova.
Studiju su sproveli istraživački centar ODI Global i organizacija Transport & Environment, analizirajući podatke o emisijama sa oko 1.300 aerodroma širom sveta za 2023. godinu.
Prema rezultatima istraživanja, avio-industrija bi bila peti najveći zagađivač na svetu kada bi predstavljala zasebnu državu.
Na vrhu liste nalazi se Dubai International Airport, koji je proizveo čak 23,2 miliona tona ugljen-dioksida.
Odmah iza njega je Hitrou sa 21 milion tona emisija, dok je treći Los Anđeles International Airport sa 18,8 miliona tona CO2.
Samo ova tri aerodroma zajedno emituju tri puta više ugljen-dioksida nego čitav grad Pariz, ako se izuzmu emisije iz avio-saobraćaja.
Na listi najvećih zagađivača našli su se i Incheon International Airport, Džon F. Kenedi u Nju Jorku, Hong Kong Internacionalni aerodrom, Šarl de Gol u Parizu i aerodrom u Frankfurtu.
Istraživanje pokazuje i da samo 100 aerodroma proizvodi gotovo dve trećine ukupnih emisija CO2 iz putničkog avio-saobraćaja na globalnom nivou.
Evropski aerodromi pritom emituju više štetnih gasova nego svi aerodromi u Latinskoj Americi, na Bliskom istoku i u Africi zajedno.
Organizacija T&E upozorava da avio-industrija ozbiljno kasni u ostvarivanju ciljeva za smanjenje emisija štetnih gasova.
"Širenje aerodroma i povećanje kapaciteta dodatno produbljuju zavisnost avijacije od fosilnih goriva", upozorila je predstavnica organizacije Denis Oklair.
Istraživači ističu da, dok su mnoge industrije od Pariskog klimatskog sporazuma 2015. godine postepeno smanjivale emisije, avio-saobraćaj beleži konstantan rast zagađenja.
Iz londonskog Hitrova poručuju da imaju jasan plan za dostizanje "neto nulte emisije", uz tvrdnju da će sva buduća proširenja morati da budu usklađena sa britanskim zakonima o zaštiti klime, kvaliteta vazduha i buke.
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)