Orijent ekspres kreće iz Rima ka Istanbulu: Pet dana luksuza kroz Evropu, a cena putovanja ostavlja bez daha

Luksuzni voz La Dolce Vita Orient Express polazi iz Rima na petodnevno putovanje do Istanbula, preko Venecije, Budimpešte i Transilvanije. Spoj italijanske elegancije, evropskih pejzaža i železničke nostalgije obećava nesvakidašnju avanturu, ali jedno pitanje posebno privlači pažnju: koliko košta putovanje vozom koje spaja luksuz, istoriju i legendu o Orijent ekspresu? Dodajte EUpravo zato u vaš Google izbor
Foto: Shutterstock
  • La Dolce Vita Orient Express danas polazi iz Rima ka Istanbulu na petodnevno putovanje preko Venecije, Budimpešte i Transilvanije. Voz je savremeni luksuzni projekat inspirisan legendom Orijent ekspresa, a ne isti istorijski voz.
  • Cena putovanja kreće od 20.000 evra po osobi u Deluxe kabini, dok Suite košta 27.200 evra po osobi. U cenu su uključeni obroci šefa kuhinje Hajncа Beka i pažljivo osmišljeni doživljaji tokom rute.

Postoje putovanja na koja se kreće da bi se stiglo do odredišta. A postoje i ona na kojima je svaki kilometar priča za sebe.

Zamislite elegantne vagone, pažljivo pripremljenu gastronomiju, luksuzne enterijere, poglede kroz prozor koji se ne mogu doživeti iz aviona i ono najdragocenije, vreme da se putovanje zaista doživi.

Upravo takvu priču ponovo oživljava La Dolce Vita Orient Express, luksuzni voz koji danas, 22. oktobra polazi iz Rima na petodnevno putovanje prema Istanbulu, prolazeći kroz predele, gradove i kulture koje Evropu čine tako posebnom.

Gde prolazi čuveni voz na ovoj ruti

Rim – grad večnosti i početak avanture.
Venecija – romantika kanala i raskoš italijanske prošlosti.
Budimpešta – grad mostova, Dunava i veličanstvene arhitekture.
Transilvanija – tajanstveni pejzaži, planine i legende.
Istanbul – grad na dva kontinenta, gde se Istok i Zapad susreću u jedinstvenom zagrljaju.

Ali, kakav je to voz i da li je ovo zaista onaj čuveni Orijent ekspres?

Važno je napraviti razliku. Istorijski Orient Express, koji je počeo da saobraća 1883. godine, postao je simbol luksuza, tajanstvenih putovanja i nekadašnje evropske elegancije.

Njegova istorijska slava neraskidivo je povezana i sa Istanbulom, nekadašnjim Carigradom, gradom koji je decenijama predstavljao jedno od najuzbudljivijih odredišta na njegovim velikim evropskim putovanjima.

La Dolce Vita Orient Express nije isti istorijski voz, već savremeni luksuzni projekat inspirisan italijanskim načinom života, elegancijom i zlatnim dobom železničkih putovanja.

Njegova ruta do Istanbula predstavlja novu priču, a ne jednostavno vraćanje starog voza na nekadašnju trasu.

I upravo tu počinje zanimljiva rasprava. Jedni sanjaju o ovakvoj avanturi, drugi žale što cena luksuza ostaje nedostižna većini, dok treći smatraju da pravi Orijent ekspres mora da prati istorijske tragove svoje legende.

Koliko košta putovanje novim Orijent ekspresom?

Pet dana i četiri noći od Rima do Istanbula koštaju najmanje 20.000 evra po osobi, ukoliko dve osobe dele luksuznu Deluxe kabinu. Za polazak 22. oktobra 2026. godine, cena Suite kabine iznosi 27.200 evra po osobi za dvokrevetni smeštaj.

  • Deluxe kabina: 20.000 evra po osobi, za dve osobe u kabini.
  • Suite kabina: 27.200 evra po osobi, za dve osobe u kabini.
  • Deluxe kabina za jednu osobu: 34.000 evra.
  • Suite za jednu osobu: 46.240 evra.

U cenu luksuznog putovanja uključeni su obroci pripremljeni pod kulinarskim vođstvom trostrukog dobitnika Mišlenovih zvezdica, šefa kuhinje Hajncа Beka (Heinz Beck), kao i pažljivo osmišljeni doživljaji tokom putovanja. Ruta vodi preko Venecije, Budimpešte i Transilvanije, uz obilazak znamenitosti poput zamkova Bran i Peleš, pre dolaska u Istanbul.

To znači da bi par za najpovoljniju dvokrevetnu opciju morao da izdvoji ukupno 40.000 evra, bez eventualnih dodatnih ličnih troškova.

Za mnoge je ovakvo putovanje nedostižan luksuz, ali za ljubitelje železnice i ekskluzivnih iskustava predstavlja priliku da Evropu upoznaju polako, u stilu nekih prošlih vremena.

Ipak postoji nešto što novac ne može da kupi

A kada se pomene cena od više hiljada evra, postaje jasno da je ovo iskustvo namenjeno malom broju putnika. Ipak, postoji nešto što novac ne može da kupi, sećanje na voz koji je nekada prolazio kroz naše krajeve, kratko zastajao na stanicama, a ljudi dolazili samo da ga vide i osete delić sveta koji je prolazio pred njihovim očima.

Možda je baš u tome čar železnice. Neko pamti luksuzne vagone, neko zvižduk lokomotive, neko stanicu svog detinjstva, a neko sanja da jednom kroz prozor voza ugleda Istanbul.

Jer nije svako putovanje samo pitanje novca. Ponekad je dovoljno da zatvorimo oči i zamislimo da smo već krenuli.

A sada iskreno: da li biste izabrali pet dana luksuza na šinama, makar i po cenu jednog velikog životnog sna, ili biste radije putovali starom istorijskom trasom Orijent ekspresa?

(M.A./EUpravo zato)