Putovanje vozom postaje sve popularnije u Evropi, ali ne podjednako u svim zemljama

Zemlje koje imaju razvijene gradske železničke sisteme i snažne međugradske koridore tradicionalno beleže veću upotrebu vozova, dok države sa ograničenom ili zastarelom infrastrukturom zaostaju Dodajte EUpravo zato u vaš Google izbor
Foto: Mister_Knight / Shutterstock.com

Švajcarska ubedljivo prednjači u Evropi kada je reč o korišćenju železničkog prevoza po glavi stanovnika, pokazuju najnoviji podaci Eurostat za 2024. godinu. Građani Švajcarske su tokom prošle godine u proseku ostvarili 57,9 putovanja vozom po osobi, što je gotovo 12 putovanja više od drugoplasiranog Luksemburga.

Na vrhu evropske liste nalaze se i Austrija, Danska i Nemačka, sa više od 35 železničkih putovanja po stanovniku godišnje.

Podaci ukazuju na snažno oslanjanje građana ovih zemalja na železnicu kao svakodnevni vid prevoza, kako u gradskom, tako i u međugradskom saobraćaju.

Sasvim drugačija slika vidi se na Zapadnom Balkanu i u delu jugoistočne Evrope. Bosna i Hercegovina i Severna Makedonija zabeležile su svega 0,1 putovanje vozom po glavi stanovnika u 2024. godini.

To ih svrstava na samo dno evropske liste, piše Magazin Europe.

U toj grupi su i Turska, Srbija i Crna Gora, koje su imale manje od 1,5 putovanja vozom po osobi tokom godine.

Prema podacima Evrostata, velike razlike među evropskim zemljama rezultat su kombinacije više faktora - ulaganja u železničku infrastrukturu, razvijenosti mreže, gustine naseljenosti, ali i konkurencije drugih vidova transporta, poput drumskog i avio-saobraćaja.

Evrostat navodi da metodologija obuhvata broj železničkih putnika po glavi stanovnika tokom 2024. godine, pri čemu metro, tramvajski i laki železnički saobraćaj nisu uključeni u statistiku. Podaci se odnose samo na glavne železničke operatere koji ispunjavaju minimalni prag veličine. Podaci za Belgija nisu objavljeni zbog poverljivosti, dok Kipar i Malta nemaju železničku mrežu.

(EUpravo zato.rs)