Aerodrom Šiphol u Amsterdamu objavio je da će avio-kompanijama ponuditi popust na aerodromske takse kako bi ublažio teret viših troškova goriva zbog rata na Bliskom istoku.
Popust od 10 odsto važiće samo za dnevne letove i biće u periodu od 27. aprila ove do 31. marta sledeće godine, navodi se u saopštenju.
"Aerodrom preduzima ovu meru jer su troškovi avio-kompanija iznenada i naglo porasli zbog visokih cena kerozina", navodi se u saopštenju Shiphola.
Mera će "privremeno" negativno uticati na finansijske rezultate Šiphola, ali prema proceni menadžmenta, ne bi trebalo da osujeti planirane investicije tokom narednih deset godina.
Ovaj aerodrom je među najprometnijim i najskupljim aerodromima u Evropi, napominje Rojters.
Rat je poremećaj globalnog snabdevanja energijom
Američko-izraelski rat protiv Irana poremetio je globalno snabdevanje energijom i mnoge evropske avio-kompanije se spremaju za tešku prolećnu i letnju sezonu.
Od početka rata, cene kerozina su se skoro udvostručile, a evropski prevoznici strahuju da bi poremećaji u snabdevanju mogli dovesti do nestašice.
Evropa pokriva 30 do 40 odsto svoje potražnje za kerozinom iz uvoza, a više od polovine dolazi sa Bliskog istoka, napominje Rojters.
Holandska vlada: nema straha od nestašice
Holandska vlada je početkom nedelje naznačila da se ne plaši nestašice avionskog goriva.
Snabdevanje kerozinom u Holandiji trenutno je na 78 odsto normalnog nivoa, navela je vlada u pismu parlamentu, podsećajući da je uvoz uglavnom obustavljen.
Ako poremećaji u snabdevanju zbog sukoba na Bliskom istoku ostanu na sadašnjem nivou, evropska proizvodnja u kombinaciji sa zalihama iz strateških rezervi nafte i naftnih derivata trebalo bi da pokrije "nekoliko meseci" potražnje, procenjuje holandska vlada.
Prema toj proceni, kerozin će biti dovoljan za pet meseci, pod pretpostavkom da se rezerve u potpunosti iskoriste i preusmere na drugo mesto, navode.
Procena za kerozin uključuje i rezerve i komercijalne isporuke, prenosi Rojters reči portparola holandskog Ministarstva energetike i koautora pisma.
Biće dovoljno goriva u bliskoj budućnosti, smatra vlada u Amsterdamu.
Evropa stavlja strateške rezerve na tržište
Krajem marta, Evropa je počela da plasira na tržište 73 miliona barela naftnih derivata i oko 35 miliona barela sirove nafte, kao deo odluke članica Međunarodne agencije za energiju (IEA).
Holandska luka Roterdam je dom nekoliko vodećih evropskih rafinerija, dok je aerodrom Šiphol takođe deo mreže evropskih vazduhoplovnih čvorišta koje snabdeva kerozin CEPS, najveći NATO-ov sistem cevovoda.
CEPS snabdeva mlaznim gorivom vojne potrebe od kraja 1950-ih, a civilnim aerodromima u Belgiji, Francuskoj, Nemačkoj, Luksemburgu i Holandiji od kraja 1970-ih.
Pored Šiphola, CEPS snabdeva kerozinom i druge veće aerodrome, kao što su oni u Briselu, Frankfurtu, Luksemburgu i Cirihu, navodi se na veb-sajtu NATO-a.
(EUpravo zato)