Novi izveštaj ukazuje da zastoje na granicama uzrokuje kombinacija više operativnih problema uvođenja EU Entry/Exit Systema (EES).
Evropa je u oktobru ove godine započela postepenu primenu novog sistema za ulazak i izlazak iz EU, koji od građana trećih zemalja zahteva da na granicama koriste novu tehnologiju.
Iako je trenutno sistem primenjen samo na 10% putnika koji ispunjavaju uslove, nove procedure već izazivaju značajna kašnjenja na aerodromima.
Izveštaj Airport Council International (ACI) Europe ukazuje na obim problema i poziva na hitnu reviziju sistema.
U narednim mesecima EES će biti uveden na sve više aerodroma, sa ciljem da bude potpuno operativan na Šengen granicama do 10. aprila 2026. godine.
Čekanje do 3 sata na aerodromima
Na aerodromima gde je EES već aktivan, putnici iz zemalja koje ne zahtevaju vizu, poput Velike Britanije i SAD, moraju da registruju svoje biometrijske podatke na posebnim kioscima.
Nove granične kontrole već prave probleme putnicima, koji izveštavaju o dugim redovima dok prvi put prolaze kroz proces registracije.
U pojedinim slučajevima kašnjenja su dovela do toga da putnici zakasne za svoje letove.
"Postepeno uvođenje registracije i beleženja biometrijskih podataka putnika iz trećih zemalja dovelo je do povećanja vremena obrade na aerodromima za čak 70%, sa čekanjem do tri sata u periodima najveće gužve," navodi izveštaj ACI-a.
Dodaje se da su aerodromi u Francuskoj, Nemačkoj, Grčkoj, Islandu, Italiji, Portugalu i Španiji posebno pogođeni kašnjenjima izazvanim EES-om.
Problemi sa uvođenjem: kvarovi i manjak osoblja
ACI navodi da problemi na granicama proističu iz kombinacije više operativnih poteškoća u primeni EES-a.
Redovni kvarovi sistema i stalni problemi sa konfiguracijom, uključujući nedostupnost kioska za samouslužno registraciju, narušavaju predvidljivost i stabilnost rada graničnih službi.
Takođe se postavlja pitanje zašto ne postoji funkcionalna aplikacija za predregistraciju putnika.
Izveštaj primećuje da kontrole na granici usporavaju i manjak carinskog i graničnog osoblja, što odražava ozbiljan deficit kadrova u nadležnim institucijama.
Operativni problemi predstavljaju "ozbiljan bezbednosni rizik"
ACI poziva na hitnu reviziju sistema, posebno imajući u vidu da će sve više aerodroma u narednim mesecima uvoditi EES.
"Putnici već trpe značajan stres, a rad aerodroma je ugrožen čak i sa trenutnim pragom od 10% registrovanih putnika iz trećih zemalja. Ukoliko svi operativni problemi koje smo danas ukazali ne budu rešeni u narednim nedeljama, povećanje praga registracije na 35% od 9. januara, kako predviđa kalendar primene EES-a, neminovno će dovesti do mnogo većih gužvi i sistemskih problema za aerodrome i avio-kompanije", izjavio je Olivier Jankovec, generalni direktor ACI Europe
Jankovec upozorava da to može predstavljati "ozbiljan bezbednosni rizik".
On je dodao da, ukoliko trenutni problemi ne budu rešeni do početka januara, ACI će pozvati Evropsku komisiju i države članice Šengena da omoguće dodatnu fleksibilnost u uvođenju EES-a.
(M.A./EUpravo zato/euronews.com)