Indija će smanjiti carine na evropske automobile sa 110 na 40 odsto u trgovinskom sporazumu s EU. Carine bi bile niže za ograničen broj evropskih automobila koji koštaju više od 15.000 evra.
U početku bi se primenjivale samo na automobile s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.
Indija planira da smanji carine na automobile uvezene iz Evropske unije. To je dosad najveće otvaranje ogromnog indijskog tržišta u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini između EU i Indije koji bi mogao da bude sklopljen već u utorak.
Vlada indijskog premijera Narendre Modija dogovorila se s EU da odmah smanji porez na ograničen broj automobila s uvoznom cenom većom od 15.000 evra.
Stopa će se na kraju dodatno smanjiti na samo 10%. Takav sporazum bi evropskim proizvođačima automobila poput "Volkswagena", "Mercedes-Benza" i BMW-a znatno olakšao pristup indijskom tržištu.
Smanjenje carina od 40 posto u početku bi se primenjivalo na oko 200.000 automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem godišnje, rekao je jedan od izvora, ali ta brojka bi mogla d se promeni. U međuvremenu, električni automobili će biti isključeni iz smanjenja uvoznih carina prvih pet godina.
Očekuje se da će Indija zaštititi ulaganja domaćih firmi poput "Mahindre & Mahindre" i "Tata Motorsa". Nakon pet godina očekuje se da će električna vozila imati koristi od sličnih smanjenja carina.
Indija je treće najveće svetsko tržište automobila po prodaji, iza Sjedinjenih Država i Kine. Do sada je domaća automobilska industrija bila među najzaštićenijima, s carinama od 70 do 110 posto na uvozne automobile, potez koji je izazvao kritike izvršnog direktora Tesle Ilona Maska.
Očekuje se da će Indija i Evropska unija u utorak zaključiti dugotrajne pregovore o sporazumu o slobodnoj trgovini. I EU i Indija opisali su nadolazeći sporazum kao “sporazum svih sporazuma”.
Trgovina između Indije i EU iznosila je 115 milijardi evra u fiskalnoj godini do marta 2025, što EU čini jednim od najvećih trgovinskih partnera Indije. Indija je četvrta najveća i najbrža rastuća ekonomija na svetu, s BDP-om od 4,13 biliona dolara u 2025, pretekavši Japan ove godine.
(EUpravo zato/Poslovni.hr)