Lideri EU se oglasili o naftovodu Družba: Naš prioritet je da obezbedimo energetsku bezbednost za sve građane Evrope

Naftovod Družba, što na ruskom znači "prijateljstvo", jedan je od najvećih sistema naftovoda na svetu.
Ursula fon der Lajen i Antonio Košta Foto: Alexandros Michailidis/Alexandros Michailidis

Nakon ruskih napada na naftovod Družba 27. januara, koji su doveli do prekida snabdevanja sirovom naftom u Mađarskoj i Slovačkoj, predsednica Evropske komisije i predsednik Evropskog saveta vodili su intenzivne razgovore sa državama članicama i Ukrajinom na svim nivoima kako bi se obnovio tok nafte ka Mađarskoj i Slovačkoj.

Evropska unija je Ukrajini ponudila tehničku podršku i finansijska sredstva što je Kijev prihvatio.

"Naš prioritet je da obezbedimo energetsku bezbednost za sve evropske građane. U tom smislu, predsednica Evropske komisije i predsednik Evropskog saveta nastaviće da rade sa svim stranama na alternativnim pravcima za tranzit sirove nafte, koja nije ruska, ka zemljama centralne i istočne Evrope", navodi se u saopštenju.

Podsetimo, ukrajinski predsednik Vladimir Zelenski je optužio evropske saveznike da pokušavaju da ucene Kijev kako bi ponovo otvorio naftovod Družba kojim se ruska nafta transportuje u Mađarsku i Slovačku.

On je rekao da bi obnavljanje protoka ruske sirove nafte kroz Ukrajinu ka Evropskoj uniji bilo isto kao ukidanje ekonomskih sankcija Moskvi.

Pošto Mađarska zavisi od ruske energije, stalno blokira sankcije Rusiji kao i zajam EU od 90 milijardi evra dok naftovod ne bude ponovo u funkciji.

U međuvremenu, SAD su ublažile sankcije na rusku naftu kako bi ublažile energetsku krizu izazvanu ratom u Iranu što je potez koji je izazvao kritike više evropskih lidera.

Zašto je naftovod Družba važan?

Naftovod Družba, što na ruskom znači "prijateljstvo", jedan je od najvećih sistema naftovoda na svetu.

Foto: Vladimir Simicek/European Commission

Družba se proteže oko 4.000 kilometara od Samare u Rusiji do više evropskih destinacija, uključujući Nemačku, Poljsku, Češku, Slovačku i Mađarsku.

Njime upravlja ruski Transnjeft, a kapacitet mu je oko 1,2 miliona barela dnevno.

Pušten u rad 1964. godine, naftovod je postao okosnica energetske integracije u istočnoj Evropi i ostaje ključni izvor snabdevanja naftom za Mađarsku i Slovačku, trenutno jedine zemlje Evropske unije koje i dalje uvoze rusku sirovu naftu putem ovog naftovoda uprkos brojnim sankcijama.

Mađarska, prema procenama energetskog sektora koje navodi "The Kyiv Post", dobija između 80 i 90 odsto uvoza sirove nafte preko Družbe.

Za Budimpeštu i Bratislavu, međutim, poremećaji u snabdevanju nisu simbolični, jer direktno utiču na njihovu energetsku bezbednost i cene goriva na domaćem tržištu.

(EUpravo zato)